扭矩測(cè)試的原理與方法詳解

       扭矩是工廠場(chǎng)地上大多數(shù)設(shè)備的重要被測(cè)量對(duì)象之一。測(cè)量扭矩常常被誤解，這就可能導(dǎo)致對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的過度設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)不足。這里我們來討論用于扭矩測(cè)量的原理和方法，以便選擇適合自身測(cè)試需求的設(shè)備。

      緊固件扭矩測(cè)試方法一般分為三類：

       1、增擰法——扭力扳手平穩(wěn)用力逐漸增加力矩（切忌沖擊），當(dāng)螺母或螺栓剛開始產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它的瞬時(shí)扭矩值大（因要客服靜摩擦力），繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，扭矩值就會(huì)回落到短暫的穩(wěn)定狀態(tài)，這是的扭矩值即為檢測(cè)所得的扭矩。

       優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，但必須熟練有經(jīng)驗(yàn)

       缺點(diǎn)：存在二次緊固的可能；對(duì)螺栓合適開始啟動(dòng)很難確定，存在主觀因素；螺栓啟動(dòng)的時(shí)候，實(shí)際扭矩值應(yīng)該是大約安裝時(shí)的扭矩值，所以測(cè)試值一般偏大。

       2、標(biāo)記法——檢驗(yàn)前先在被檢螺栓或螺母頭部與被連接體上劃一道線，確認(rèn)相互的原始位置。然后將螺栓或螺母松開些，在用扭矩扳手將螺栓或螺母擰緊到原始位置（劃線處要對(duì)準(zhǔn)），這時(shí)的大扭矩值再乘以0.9-1.1所得的值即為檢查所得的扭矩。

       3、松開法——用扭矩扳手慢慢地向被檢螺栓或螺母施加扭矩，使其松開，讀取開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)扭矩值，并根據(jù)試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)乘以一個(gè)系數(shù)1.-1.2即為檢驗(yàn)扭矩值。

       殘余扭矩值是再繼續(xù)擰緊螺栓或螺母時(shí)旋緊一個(gè)小角度測(cè)得的小扭矩值。起動(dòng)扭矩不能作為殘余扭矩。

       動(dòng)態(tài)扭矩：當(dāng)緊固件再被固定的過程中測(cè)量得到的大峰值。扭力扳手和動(dòng)力工具都可以施加動(dòng)態(tài)扭矩，動(dòng)態(tài)扭矩不能在緊固件被緊固完之后測(cè)量。動(dòng)態(tài)扭矩加載時(shí)進(jìn)行在線測(cè)量得到的扭矩值。

       靜態(tài)扭矩：在一個(gè)緊固件被固定好之后，將其在擰緊的方向上繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的瞬時(shí)所需要的扭矩，加載后對(duì)扭矩進(jìn)行測(cè)量。

       檢測(cè)扭矩：與靜態(tài)扭矩相同。

       動(dòng)態(tài)與靜態(tài)兩種扭矩的監(jiān)控與使用何種工具無任何關(guān)系，但是在確認(rèn)扭矩時(shí)卻非常有用。動(dòng)態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩的測(cè)量結(jié)果可能并不相同。靜態(tài)扭矩會(huì)隨著時(shí)間的推移而衰減，被緊固件為非金屬時(shí)尤為明顯。而且影響靜態(tài)扭矩的因素較多，與預(yù)緊力之間的線性關(guān)系不明顯。動(dòng)態(tài)扭矩不存在隨時(shí)間推移而衰減的問題，與靜態(tài)扭矩相比，動(dòng)態(tài)扭矩與預(yù)緊力之間的線性關(guān)系更明顯；通過動(dòng)力工具可以直接控制動(dòng)態(tài)扭矩。